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给快递业 包装草莓盒一个绿色的归宿

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给快递业 包装草莓盒一个绿色的归宿

发布日期:2017-03-30 作者: 点击:

  2016年,我国快递业务量突破300亿件、同比增长53%,继续稳居世界第一,预计到2020年中国快 递业务量将达到700亿件。与之相对 应的一项数据则令人担忧,有关调查显示,快递业中 快递包装实际回收率不到10%,绝大部分 被直接送进垃圾场填埋。
   一件快递,根据快递商品的不同,一般会有运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物7大类包装。快递业的快速发展,一方面是 不断发展壮大的电商经济,一方面也 面临着快递包装所产生的废弃物回收率不足10%的事实。这与快递 业迅猛发展的形势,以及环保要求相背离,已然成为 快递业的负担和“污点”。
   据相关数据显示,仅2016年快递业务300亿件快递 产生的包装垃圾,或者被填埋,或者被焚烧,成为彻底 污染环境的负担。环保学上讲“没有真正的垃圾,只有放错地方的资源”。对于快递 业所产生的包装垃圾而言,现在却是“放错地方的资源”,成为快递 业健康发展的羁绊。
   目前来看,一些塑料 包装是不可降解的,有的塑料 包装甚至是有毒的,其他的纸箱、编织袋等 多数也被视为垃圾简单处理掉。2015年,我国快递 业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个,仅包装使 用的胶带总长就可以绕地球赤道425圈。可以想象,绕地球赤道420多圈的“包裹”,会让地球 多么不堪重负。
 为了优化 传统经济发展,人们提出 加快垃圾的减量化、无害化和资源化,对于快递业包装而言,这条路子同样“适销对路”。倘若从根本上减量化、资源化、无害化,不仅会让 快递业轻装上阵。同样,因为快递 包装业的环保优化,也会提升 和延伸相关产业链条,进而衍生 出巨大的经济利益。
   国家进一 步鼓励和支持“互联网+”,将会推动 快递业的大发展,客观上也 呼唤快递包装吸取传统销售包装泛滥成灾的教训,避免重蹈覆辙,加快对快 递包装进行自我革命。十几年前的禁塑令,本已执行的步履维艰,受海量增 长的快递包装冲击,落实起来将更加困难。

   我国已经是快递大国,但不能成 为快递污染大国。快递业要强,必须要甩 掉包装垃圾这个负担,必须坚持走经济、环保、可持续的发展道路。此前曾有 快递公司尝试过对快递包装进行回收,但因经济成本过大,回收事宜只能告吹,这确实是 对快递业包装“三化”提了一个醒。
   给快递包 装一个绿色的出路,既需要快 递企业加大投入力度,也需要国家在税收、资金等方面,给予快递 包装处理系列政策支持,让快递企 业或相关下游企业能够积极主动的参与到快递包装减量化、无害化甚 至是资源化的进程当中。应该以国 家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》为基础,进一步优 化快递业包装管理规定,严格落实到位,坚持有保有压,增强快递 行业和上下游相关行业的积极性,逐渐禁止不可回收、不可降解快递包装,加快推广绿色包装,使快递业不仅快起来,还要绿起来,发展前景红起来

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